Un coche con un consumo elevadísimo y un dueño despistado, han sido los factores que han hecho que este grupo de personas tenga que empujar 1000 caballos, o al verlo de otro modo, un millón de euros.
Si bien a cualquiera le puede pasar, mejor ni imaginar la cara del dueño tras el bochorno...
Vía: World Car Fans
viernes, 14 de diciembre de 2007
Video: Bugatti Veyron sin Gasolina
domingo, 2 de diciembre de 2007
Audi R8 V/S Porsche 911 GT3 en Top Gear
Jeremy Clarkson comienza presentando al Porsche 911 GT3, con un desempeño perfecto como es costumbre hasta aquel punto en que sufre un pequeño percance.
Después llega el momento de la batalla, y los encargados de enfrentarse son The Stig y SabineSchmitz.The Stig en el 911 y Sabine Schmitz en el R8 realizan las pruebas de rigor, aceleración y una carrera en circuito. Aunque se distingue la superioridad de un coche frente al otro, las pruebas se tornan bastante entretenidas. A continuación el vídeo.
Vía: Autoblog.it
sábado, 1 de diciembre de 2007
Escuela de conducción para poseedores de un Veyron
Bugatti ha puesto a disposición de sus clientes poseedores de un Veyron un curso de conducción. Las clases serán en el circuito Anneau du Rhin cerca de Colmar, en la frontera entre Francia y Luxemburgo.
El curso esta enfocado a como reaccionar en situaciones complejas y bajo cualquier condición climática, como acelerar de forma segura con esos 1001hp, maniobras de frenado de emergencia, cambios de carril a grandes velocidades y en carrera. Para rematar, los aprendices tendrán una carrera de alta velocidad alrededor del circuito( a 400km/h!), para aplicar los conocimientos aprendidos.
Vía: Motor Authority
El Aston Martin DBS se toma la pista
Jeremy Clarkson le pone las manos encima al impoluto Aston Martin DBS, para dar una vuelta en circuito, y ver sus capacidades poniéndolo al máximo junto a Stig. El vídeo a continuación.
Vía: Motor Authority
Audi A3 Cabriolet, ya está aquí.
Ya habíamos visto sus fotos espías, y conocíamos algunos de los detalles de este nuevo convertible; ahora Audi lo hace oficial.
Como ya se esperaba, este nuevo A3 equipa un techo de lona, con el fin de no aumentar el precio del coche y aprovechar mejor el espacio. Con respecto al techo existen 2 opciones, la mas costosa con aislamiento acústico y totalmente automatizada y otra menos costosa que precisa que el conductor desenganche los anclajes. Algo que si tienen en común es que pueden ser desplegadas en tan solo 9 segundos a una velocidad máxima de 30km/h.
Los faros traseros y delanteros han sido renovados incorporando un sistema de luces diurnas. Aunque muchos deben pensar que esta versión reduce enormemente el espacio del maletero, queda con 260 litros de capacidad.
Las motorizaciones están conformadas por el 1.8 TFSI de 160CV y por el 2.0 TFSI de 200CV, ambos sobrealimentados y con inyección directa. En el caso del Diesel están disponibles el 1.9 TDI de 105CV y el 2.0 TDI de 140CV. A continuación una galería fotográfica y videos promocionales.
Vía: Motorspain
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